🚵 КОЛОЕЗДЕНЕ: Джиро д’Италия - романтика и престиж

Джиро д’Италия, второто най-престижно многоетапно колоездачно състезание в света след Тур дьо Франс, ще започне своето 109-о издание (8-31 май) от България. WINBET е стартов партньор на престижната надпревара за трите етапа в страната ни.

Следеното в цял свят състезание потегля на 8 май с пробег от Несебър до Бургас (156 км). На следващия ден колоната ще измине 220 км от морския град до Велико Търново, а на 10 май ще има много емоции в третия етап от Пловдив през Боровец до София (174 км).

Италианската обиколка със сигурност се нарежда сред най-престижните спортни събития, организирани някога в България. По българските пътища ще карат големи звезди на колоезденето, начело с датчанина Йонас Вингегор, двукратен победител в „Тур дьо Франс“, считан за №2 в света в наши дни след изключителния Тадей Погачар.

През тази година словенецът е концентрирал подготовката си към пети триумф във френската обиколка и ще пропусне Джирото, което спечели през 2024 г.

Така Вингегор е изявен фаворит за краен победител в дългосрочните залози на сайта и мобилното приложение на WINBET с коефициент 1.16, следван от надеждата на домакините поне за подиум Джулио Пелицари - 7.00, и т.н.

А преди господството на съвременни герои като Погачар и Вингегор, вълнуващият колоездачен маратон имаше асове, които оставиха ярки следи и на Джиро д’Италия.

🚴 КОЛОЕЗДЕНЕ: Без Погачар, Вингегор е фаворит №1 в Джиро д’Италия

Обиколката ще мине през емблематични върхове, включително в България

04 May

Как започва всичко

Колоездачната обиколка на Италия стартира за първи път в античната 1909 г. и е едно от първите многоетапни велосипедни състезания на Стария континент. Замисълът е дори от по-рано, роден в главите на редакторите на италианския всекидневник „Гадзета дело Спорт“. Целта? Да си промотират вестника чрез популярен спорт, копирайки стратегията на френското издание „Ауто“ (превърнало се впоследствие във в. „Екип“) с Тур дьо Франс.

И тук в основата на раждането на цял спортен и културен феномен е конкуренцията, тъй като прекият съперник в. „Кориере дела Сера“ е използвал по-малки, регионални колоездачни състезания, за да печели нови читатели.

„Гадзета“ скача в дълбокото с обиколка на цяла Италия, но розовият цвят на фланелката на лидера в генералното класиране се въвежда чак през 1931 г. Това е препратка към цвета на хартията, на която се печата престижния спортен вестник още от 1899 г. Любопитно е, че за въвеждането на розовата фланелка организаторите са искали разрешение лично от тогавашния министър-председател на страната Бенито Мусолини.

🏐 СПОРТНАТА 2026: България ще е в центъра на спортните събития през 2026 г.

Колоездачното „Джиро“ ще стартира от страната ни, предстои и Европейско по волейбол за мъже

01 Jan

Числата на Джирото

Десетилетия наред колоездачната обиколка на Италия е най-популярното спортно състезание на Апенините, като се мери по популярност с футбола и Формула 1. За това помага естеството на надпреварата, минаваща през села, малки, средни и големи градове.

Помага и това, че повечето големи италиански колоездачи произхождат от малки населени места и така огромна част от хората на Ботуша се отъждествяват по-лесно с тях и ги въздигат като герои.

Най-дългото Джиро като общ километраж на маршрута е през 1954 г. - 4337 км, в 22 етапа, а триумфът е за швейцареца Карло Клеричи. За сравнение, през тази година колоната ще навърти 3459 км в 21 етапа по пътищата на България и Италия.

Най-дългият етап в историята е през 1914 г. - 430 км от Лука до Рим. Времето на победителя е било 17 часа, 28 минути и 55 секунди. В същата година е отбелязан и най-дългият етап като времетраене - 19.34:17 часа за 428 км от Бари до Акуила.  Това издание на Джирото остава в историята като най-тежкото и изтощително, със средна дължина на етапите 395 км. Стартират 81 състезатели, а завършват едва 8.

За сравнение, дължината на етапите в 109-ата италианска обиколка е средно 165 км. Най-дългият е от Формия до Блокхаус 246 км, а втори по този показател е пробегът от Бургас до Велико Търново (220 км).

💥BREAKING NEWS: WINBET ще бъде официален спонсор на Giro d’Italia 2026 в България

30 Apr

Големите шампиони

Рекордьори с по пет крайни победи в надпреварата са легендите Алфредо Бинда, Фаусто Копи и Еди Меркс - Канибала. Най-много дни в розово е бил белгиецът Меркс - общо 78 дни, а най-много етапни победи има Марио Чиполини - 42.

Фаусто Копи и до днес е най-младият шампион в италианската обиколка – през 1940 г. той я печели едва на 20 г. Най-възрастният пък е Фиоренцо Мани, сложил лавровия венец на 34 г. през 1955 г. Той има на сметката си и друго постижение - за шампион с най-малка разлика в крайното класиране - 11 секунди пред Ецио Чеки през 1948 г.

Първият чужденец, който се качва най-високо на стълбицата на Джирото е швейцарецът Уго Коблет през 1950 г. В наше време положението е коренно различно - последният италианец №1 бе Винченцо Нибали преди 10 години. Оттогава Италия може да се похвали само с две втори места, през 2019 и 2021 г.

За сметка на това, Джиро д’Италия, което всяка година привлича милиони пред екраните и по пътищата, винаги може да се похвали с огромен престиж и страхотни битки на зрелищните финали в градовете и по върховете. И включването на България е огромна привилегия и шанс за реклама на страната ни.

*Възможни са промени в посочените коефициенти. За актуалните коефициенти, моля посетете winbet.bg.

Посочените в статията прогнози и предложения са само с информативна цел и използването им за поставяне на спортни залози е изцяло на собствен риск на потребителя.

Участието в хазартни игри и спортни залози може да доведе до развиване на хазартна зависимост. Повече информация относно отговорния хазарт и превенцията от рискове е налична на nra.bg и на winbet.bg. 

СНИМКИ: IMAGO